Aéroport.

La sécurité sur les pistes de décollage et d’atterrissage, même par mauvais temps, est un facteur essentiel pour la fluidité du trafic aérien. L’Unimog se déplace avec aisance sur les tarmacs du monde entier, 365 jours par an. Il se charge de nettoyer les installations de guidage, de balayer les pistes d’accès et les aires de stationnement et de tondre les espaces engazonnés. Il peut même servir de remorqueur d'avion. Il peut aussi dégager l’éclairage des pistes ou, équipé d'une lame de déneigement, d'une fraise à neige et d'une épandeuse, assurer les travaux de service hivernal. Vous pouvez également faire monter la pression et lui adjoindre une balayeuse soufflante spécialement conçue pour les affectations aéroportuaires. La turbine produit de l’air qui peut atteindre une vitesse de 500 km/h pour éliminer jusqu'au dernier petit flocon.

S’il contribue à des décollages et des atterrissages sans encombre, l’Unimog sait aussi se montrer un partenaire fiable en cas de sinistre. Equipé d’une citerne de mousse ou d’eau et de pompes haute pression, il évolue alors en tant que véhicule d'incendie.

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