Service hivernal.

Déneiger efficacement.

Chutes de neige et routes verglacées : l’Unimog entame ses vacances de sports d’hiver. Il dispose de tous les équipements indispensables pour le déneigement et l’épandage, bénéficie des dernières innovations techniques et de solutions intelligentes. Exemple : la cabine panoramique réalisée en matériaux composites à forte isolation thermique ; avec un chauffage d’appoint programmable, des sièges et un pare-brise chauffants, elle offre un espace de travail douillet en plein hiver. Les vitres latérales prolongées vers le bas et la cloison arrière vitrée assurent une visibilité parfaite sur toutes les zones de travail. Jusqu’à -30° C, vous restez serein à bord de l’Unimog équipé départ usine d’un dessiccateur d’air chauffant, du préchauffage du bloc moteur et d’un alternateur renforcé.

La transmission intégrale permanente, les blocages de différentiel sur les essieux avant et arrière, les freins à disque aux quatre roues, l’ABS et, si nécessaire, des chaînes à neige sur chaque roue, assurent une motricité optimale et un contrôle parfait de la situation même sur sol verglacé. L’inverseur de marche EQR rend le déneigement plus confortable en synchronisant les alternances entre les rapports de marche avant et de marche arrière lors des changements de direction. La dotation hivernale de l’Unimog est complétée par trois autres points forts : la prise de force avant d’une puissance de 150 kW pour le raccordement d’une fraise et d’une turbine à neige, une largeur de déblaiement pouvant atteindre trois mètres et le montage de sableuses avec réservoir d’un volume de 4,4 m3 autorisant des largeurs d’épandage maximales.

Mercedes-Benz Tunisia